2025 年 3 月 18 日，奇瑞汽车在安徽芜湖举办了智能化计策发布会，主题为"油电同智亚州色图，人人同业"。这次发布会展示了奇瑞在智能驾驶、东说念主形机器东说念主、智能座舱等畛域的最新后果，并公布了曩昔的智能化计策计较。奇瑞默示，将通过"全域智能"布局，加快向"人人信托的智能出行生态引颈者"转型，推动中国智能汽车产业迈向人人前哨。

奇瑞早在 2010 年便运行了智能互联本事的研发，历程 15 年的本事蓄积，大意构建了掩盖智能座舱、智能驾驶、机器东说念主等畛域的全栈自研体系。依托 240 亿公里的人人考证数据和"数字平行天下"仿真测试平台，奇瑞每天完成 2000 万公里的模子学习和 100 万公里的仿真考证，确保智能化决议的可靠性和安全性。此外，奇瑞还与华为、英伟达、地平线等人人顶尖科技公司衔尾，构建了协同变嫌生态。

奇瑞控股集团党委文书、董事长尹同跃在发布会上默示，奇瑞在本事变嫌上饱读吹冒险，但在骨子哄骗和批量坐蓐上则保抓严慎魄力。他强调，安全是居品建树的中枢，只须历程反复考证，确保安全后，才会将居品请托给用户。

发布会本日，奇瑞展示了数百辆智能驾驶车队自主通过芜湖长江三桥的场景，全程零东说念主工侵犯，展示了奇瑞在智能驾驶本事上的实力。这一里程碑事件象征着奇瑞从"东说念主开车"向"车带东说念主"的升沉。

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发布会上，奇瑞还发布了"猎鹰智驾"智能化决议，经营在 2025 年罢了全品牌全系车型的搭载。猎鹰智驾分为三大系列：猎鹰 500、猎鹰 700 和猎鹰 900，划分针对不同的智能驾驶需求。猎鹰 500 守旧高速 NOA、城市顾忌领航等功能；猎鹰 700 在此基础上擢升了算力，守旧城市 NOA 和代客停车等全场景功能；猎鹰 900 则具备 L3 级自动驾驶能力，提供更高档别的智能驾驶体验。

此外，奇瑞还在探索机器东说念主、遨游汽车、无东说念主驾驶出租车等前沿本事，进一步拓展智能化的哄骗场景。

奇瑞汽车实施副总裁李学用默示，奇瑞的宗旨是罢了"油电同智，人人同业"，经营到 2025 年底推出 30 余款搭载猎鹰智驾的车型，掩盖燃油、混动、增程、纯电等多种能源款式，并在人人市集同步鼓动。奇瑞小蚂蚁智驾版初次将智能驾驶功能下探至 6 万元级车型，搭载自动停车、高速 NOA 领航等 23 项智能驾驶功能，为年青用户提供了初学级的智能驾驶体验。

奇瑞的智能化本事不仅面向中国市集，还针对欧洲、中东、东南亚等地区的复杂路况进行了定制化建树。当今，奇瑞的智能驾驶本事已通过欧盟车辆网络安全贬责体系和软件升级贬责体系的双重认证，外洋用户的累计智能驾驶里程已特出 45 亿公里。瞻望到 2026 年，奇瑞的高阶智能驾驶车型将登陆欧洲市集。

奇瑞的多款车型将搭载猎鹰智驾系统。风浪 A9 将配备猎鹰智驾 700，守旧城市 NOA、高速 NOA 和 300 多个智能停车场景；2025 款星纪元 ET 全系标配猎鹰智驾 700，领有 30 颗高性能传感器，选择双 DRIVE ORIN 芯片；iCAR V23 搭载猎鹰智驾 500，提供高速 NOA 领航和自动停车等功能；TIGGO 9 则守旧高速 NOA 和城市顾忌 NOA 等高阶赞助驾驶功能。

此外，奇瑞还发布了行业首个全地形越野领航系统——猎鹰智驾 Off-Road，掩盖高速、城市和越野三大场景，罢了全地形全路况的智能驾驶赞助。

奇瑞汽车这次发布的智能化计策，展示了其在智能驾驶、智能座舱等畛域的多项本事后果。通过"全域智能"布局，奇瑞经营在曩昔几年内罢了全品牌全系车型的智能化，并加快人人化程度。奇瑞的智能化本事不仅面向高端市集，还通过小蚂蚁智驾版等车型，将智能驾驶功能下探至初学级市集，进一步推动了智能驾驶本事的普及。

曩昔，奇瑞将不竭以本事变嫌为中枢亚州色图，联袂人人衔尾伙伴，推动中国智能汽车产业的人人化发展。